ADAS ve ACC Radar Kalibrasyonu
Adaptif hız sabitleyici mesafeyi radarla, şerit takibi çizgiyi kamerayla okur; ikisi de açıya bağlıdır. Ön cam değişimi, tampon sökümü ya da süspansiyon yüksekliğindeki oynama bu açıyı kaydırabilir. Milimetrelik bir sapma mesafe ve şerit okumasını bozabilir. Şaşmaz'daki servisimizde aracı düz zeminde konumlandırıp hedef tablası karşısında üretici değerlerine göre ayarlıyoruz; radar ve kamera hangi noktaya yerleştirilmiş olursa olsun her marka ve modelde aynı düzeni kuruyoruz.
ADAS radarları ve kameraları, öndeki araçlara olan mesafeyi ve şerit çizgilerini algılayarak sürüş destek sistemlerine bilgi verir. Sensörün küçük bir açı farkıyla takılması bile mesafelerin yanlış algılanmasına, gereksiz uyarılara ya da sistemin devre dışı kalmasına yol açabilir. Bu nedenle ön tampon, radar veya ön cam değişimi ve süspansiyon ayarı gibi işlemlerden sonra kalibrasyon yapılması gerekir. Ankara Şaşmaz Oto Sanayi Sitesi'ndeki servisimizde sistemin hata kayıtlarını kontrol ediyor, kalibrasyonu üreticinin öngördüğü şekilde tamamlıyoruz.
- Ön Kontrol ve Arıza Tespiti: ADAS sistemlerinin hata kayıtlarını ve sensörlerin durumunu teşhis cihazıyla kontrol ediyoruz.
- Yazılım Kalibrasyonu: Radar ve kamera kontrol ünitelerinin kodlama, parametre ve öğrenme işlemlerini fabrika standardında yapıyoruz.
- Açı ve Hizalama Ayarı: Sensörün aracın eksenine göre açısını ve hizalamasını üreticinin belirlediği değerlere göre ayarlıyoruz.
- Test ve Doğrulama: Kalibrasyon sonrası sistemlerin hatasız çalıştığını kontrol ederek aracı teslim ediyoruz.
Doğru Kalibrasyon, Güvenli Sürüş
Kalibrasyonu yapılmamış bir radar mesafeleri yanlış algılayabilir. Sistemlerin üreticinin tasarladığı gibi çalışması için kalibrasyonu fabrika standardında yapıyoruz.
Parça Değişiminden Sonra Kalibrasyon
Ön tampon, radar, ön cam veya süspansiyon işlemlerinden sonra sürüş destek sistemlerinin yeniden ayarlanması gerekebilir.
Sıkça Sorulanlar
En Çok Merak Edilen Müşteri Soruları
